Reparar coches dañados por Arcelor en Gijón tras lluvia ácida

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Durante los últimos días, estamos recibiendo en el taller de Gijón, un buen número de propietarios de coches y  furgonetas afectados por la lluvia corrosiva provocada por el encendido del horno B de Arcelor en Veriña (Gijón) la madrugada del 17 de enero.

Cuando la mañana del 18 de enero, los propietarios de los vehículos afectados comprobaron sorprendidos que las carrocerías de sus coches estaban cubiertas de puntos más o menos gruesos, de color óxido, a penas podían vislumbrar que se trataba de un problema grave de corrosión del esmalte y pintura del coche.

Según cifras oficiales de la policía, se han interpuesto más de 650 denuncias a Arcelor por este caso, que están siendo investigadas por los peritos de los seguros, produciéndose ya en muchos casos, la aceptación de culpa y el compromiso de reparación, que facilita que los afectados con el veredicto positivo, puedan llevar el coche al taller que deseen para repararlo.

Hasta ahora, todos los afectados que hemos recibido en el taller y en otros talleres conocidos de chapa y pintura, tienen comprometidos por parte de los seguros, una variedad de horas, según su vehículo y daños tasados, para pulir la carrocería del coche, dado que a juicio de los peritos de los seguros, es suficiente pulir la carrocería, cuando en algunos casos que estamos observando, sería más aconsejable pintar los coches, bien en zonas concretas o incluso enteros. 

Tanto si necesitas pulir el coche de acuerdo a lo ofrecido por el seguro, como si estás interesado en una reparación más a fondo de la chapa y pintura de tu coche, te invitamos a que nos llames, escribas, y vengas a nuestro taller, para hacerte una valoración exacta de los daños que tienes, y que puedas valorar las distintas opciones que tienes para reparar, y aprovechar para renovar la imagen de tu coche.

Podéis contactar con nuestro equipo en:

Taller de Carrocerías GARPER

C/Leonardo Torres Quevedo, Nave 48, Poligono de Roces, Gijón, Asturias

(Detrás del Decathlon de Gijón – Gasolinera de Roces – zona Alcampo)

Rápido acceso en coche, y en autobús: líneas 6 y 15 (frecuencia cada 12 minutos)

carrocerias.garper@gmail.com

984 493 988 

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Proteger la pintura del coche de la lluvia y el sol

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El color de la pintura del coche define la personalidad de éste. Es nuestra camiseta y nuestros vaqueros favoritos, esos que llevaríamos siempre puesto, y por supuesto queremos que aun con el paso del tiempo, luzcan siempre como cuando estrenamos.

Hoy además, cuando podemos cambiar el color o pintar el coche como queramos, más allá de los colores oficiales de la marca, y reflejar nuestra personalidad y estilo, cuidar el estado de la pintura, es aún más importante si cabe. ¿Pero cómo hacemos para que ese precioso rojo chilly no acabe rosa pálido.. que al azul marino con chispa parezca una manta vieja descolorida?

El sol, el viento, el salitre del mar, la lluvia (incluida lluvia ácida en zonas industriales y muy contaminadas)… son enemigos naturales de las carrocerías de los coches, algo que sabemos muy bien en los talleres, en los que a diario revisamos muchísimos coches castigados por los elementos. La contaminación, la erosión, los rayos ultravioletas del sol, deterioran la pintura, les roban el brillo, y generan manchas difíciles e imposibles de corregir o disimular. Por ello, hoy vamos a contarte algunos trucos de carrocero, para que protejas lo mejor posible tu flamante carrocería.

Lavar el coche semanalmente. Aunque en superficie nos pueda parecer limpio, probad a pasar una algodón blanco… ¿sale sucidad? Aunque el ojo humano no lo perciba, la suciedad se filtra e incrusta en los microorificios de la pintura. Si dejamos pasar 15 días o un mes sin lavar el coche, esa suciedad se solidifica y adhiere a la pintura, de una manera casi imposible de eliminar. Evidentemente, se trata de un proceso acumulativo, por lo que cuanto más tardemos en limpiar, más suciedad se acumulará, y más rápidamente veremos perder color y tacto a la carrocería del coche.

Utilizar jabones especiales para coches. La pintura de la sartén no es la misma que recubre nuestro coche. Por eso, los detergentes y jabones del hogar, a menudo son perjudiciales para la pintura de nuestros coches. Cierto que no son agresivos a primera vista, pero son capaces de rebajar suficientemente el color, y eliminar el barniz, como para que con un lavado habitual con estos detergentes, hagamos un daño importante a la pintura del coche. Para evitar tener que pintar los coches por tanto, usad jabones especializados en carrocerías de vehículos.

Encerar el coche un mínimo de 6 veces al año. Además de estar de acuerdo en que la cera proporciona un precioso brillo a la pintura del coche, es también un excelente blindaje como capa protectora de la pintura. Una piel invisible sobre nuestra carrocería que protegerá de la suciedad y la erosión. Evitar siempre las ceras de colores, y utilizar aquellas que mejor garantía de calidad os ofrezca vuestro vendedor.

Cuidado con el Polish. No hay que confundirlo nunca con la cera, ya que este agente lo que hace es “limpiar” las impurezas y suciedades incrustadas en la pintura del coche, y disimulando marcas y rayones, erosionando ligeramente la pintura. El polish además es un abrillantador, mediante aceites, pero no un protector como la cera. Si lo utilizáis, que sea con cuidado, y protegiendo después la carrocería con la cera.

Vigilar y reparar muescas, rayones, descascarillados de la pintura: una china de la calzada que golpea nuestro capot del coche dejándole una pequeña marca, aunque solo la veamos si nos fijamos, puede ser el principio del fin. Lo mismo una pequeña raspada, un rayoncito… lo pequeño hoy, pronto acaba siendo una herida importante. Aunque existen lápices correctores, pinceles, etc, para cubrir, os recomendamos encarecidamente que acudáis a un taller de carrocerías profesional, ya os podrá sellar rápidamente y por muy poco dinero dicha herida, para que no vaya a más. De otra manera, seguramente acabemos teniendo una mala reparación, y por tanto la herida se siga abriendo y oxidando.

Limpia las manchas inmediatamente: regalos de aves, agua que cae de un balcón que puede llevar perfectamente limpiasuelos o legia, la gracieta de un amigo que te unta el capót con un helado… manchas en definitiva que si no las limpiamos inmediatamente, la pintura las absorberá, y dejarán marca seguro. 

Utiliza productos adecuados para tu pintura, y de calidad reputada: ¿no estás seguro de lo que lleve ese bote de cera del bazar chino? ¿El tarro dice “para carrocerías expuestas a nieve” y tu vives en Tenerife? Para cada color, tipo de pintura, y clima, hay un tipo de producto adecuado. Elige adecuadamente y siempre de calidad, no vaya ser que te den ácido sulfúrico por cera protectora!

Aparca siempre que puedas a la sombra. Los rayos de sol son perniciosos desde el segundo 1 para la pintura de nuestros coches. La deterioran hasta rebajarla de color y provocarle manchas, por ello, cuanto más tiempo a la sombra mejor. Pero ojo, si aparcas debajo de un árbol, recuerda que éstos suelen soltar muchas hojas, resinas, y residuos de aves, por lo que evitalo, y sino ten siempre a mano agua y trapo para limpiar inmediatamente.

Cubrir el coche siempre. Cuando no encontremos sombra, lo mejor es utilizar una lona protectora. Incluso es recomendable para el garaje de casa. Además siempre es divertido pillar por sorpresa a tu vecino del 5º fisgando debajo y hacerle por la espalda… UHHH!!!!!!!

Esperamos que con estos consejos que hemos reunido el equipo de Talleres de Carrocerías Garper, en Asturias, os ayudemos a mantener vuestros coches recién estrenados o pintados, como el primer días, estando a vuestra entera disposición para atender a vuestras preguntas y necesidades.

Taller de Reparación y Restauración de Carrocerías, chapa y pintura GAPER, Gijón, Asturias

CALLE LEONARDO TORRES QUEVEDO, NAVE 48

33211 GIJÓN. ASTURIAS

EMAIL: carrocerias.garper@gmail.com

TELEFONO: 984.493.988

FAX: 984.493.987

MOVIL: 661.386.187

Pulir y Reparar Arañazos y Rayones

Seguro que habéis visto en la TeleTienda los rotuladores y demás productos milagro que aseguran (y muestran sin pudor alguno) poder eliminar todo tipo de rayonazos… todo es falso!!!

De verdad no os molestéis en gastar ni un solo euro en cualquier producto que prometa reparar o pulir rayonazos, porque no existe ningún producto con esa capacidad.

Si es cierto que si son arañazos que solo han dañado el barniz, podemos pulirlos con un polis un poco abrasivo y si no da resultado, se trata con polis fno para darle más brillo y la pieza. En GARPER nos vienen bastantes coches nuevos con pequeños de estos arañazos que a menudo provocan el pasar cerca de maleza, que alguien se siente o apoye en el coche, etc, y la verdad que podemos disimularlos porque la pintura no ha sido tocada.

Sin embargo cuando el rayón es profundo y llega a la pintura no queda más remedio que volver a pintar la pieza.  Si no conseguís quitar el rayonazo,  podéis lijarlo con una lija P1500. Una vez eliminado afinaremos el lijado con una P2000 y si hace falta hasta una P3000. Después repetimos el proceso de pulido anteriormente descrito.

Efectivamente, un rayonazo que toque la pintura puede llevarnos mucho trabajo repararlo, pero se puede hacer, y recuperar el buen aspecto de nuestro vehículo 🙂

En GARPER además de reparar carrocerías y pintar vehículos en Gijón, disponemos de un servicio de reparación rápida de este tipo de problemas estéticos como los pequeños rayones y golpes, que incluso podemos solucionar en el mismo día.